Der HKS Turbo Timer Type 0, zeichnet sich durch seine gute Funktionalität und dem Design aus. Durch die Trennung von Bedien-Element und der Steuerung ist der Einbau an fast allen Position im Fahrzeug möglich.
Die Nachlaufzeit kann Manuell oder Automatisch eingstellt werden. Desweiteren besitzt der HKS Turbo Timer neben den Hauptfunktionen noch eine Spannungsanzeige über den aktuellen Ladezustand des Bordnetz. Eine Sicherheitsschaltung mit Anschluss an die Handbremse ist ebenfalls enthalten.
Turbo Timer sind dafür konstruiert, die Motordrehzahl auch nach entfernen des Zündschlüssels für eine bestimmte Zeitperiode im Leerlauf zu halten. Der Zweck diesbezüglich ist, dass Öl weiterhin durch den Turbo fliesst und somit seine Kühlfunktion wahrnehmen kann. Dies ist besonders nach einer harter Fahrt, in denen die Turbinen mit mehr als 200'000 U/min drehen und Temperaturen von über 850° Celsius entstehen, absolut notwendig. Wird der Motor unmittlebar nach einer harten Fahrt ausgeschaltet, dreht sich das Turbinenrad noch mit viel zu hohen Drehzahlen ohne dabei mit Oel versorgt zu werden. Gleichzeitig können durch die aufsteigende Hitze die Oelleitungen verstopfen, was dann definitiv zum Turboschaden führen wird.
Es sind auch passende Adapterkabelbäume für den einfachen Plug&Play Einbau erhältlich.
NUR FÜR FAHRZEUGE MIT START/STOP ZÜNDUNG!